外卖“从天而降” 钱塘低空经济应用场景上新

潮新闻客户端(kèhùduān) 刘茜 通讯员 彭仲莉 姜慧君 外卖“从天而降”、打(dǎ)“飞(fēi)的(de)”去上班……近年来，随着低空经济的蓬勃发展，无人机的应用场景日益丰富，这些科幻电影里的情节正逐渐走进日常生活。 5月28日，伴随着(zhe)一阵嗡嗡声，一架载有10份外卖的无人机从钱塘区下沙街道的蒲公英天地(tiāndì)北广场腾空而起(téngkōngérqǐ)，第一批外卖开始“空投”，钱塘首个“空地一体综合服务站”开始试运营。 何为“空地一体综合服务站(fúwùzhàn)”？“它既是我们无人机的停机坪，也是外卖(wàimài)小哥与无人机交接外卖的中转站。”作为项目运营方，杭州(hángzhōu)平行(píngxíng)门科技有限公司总经理刘杰介绍，商家出餐后，由骑手将外卖运送至服务站，在这里分拣、装机后，再由无人机沿预设(yùshè)航线飞行，到达(dàodá)降落点的服务站后，最终由那边的接驳骑手完成“最后100米”配送。 “通过这种‘无人机+骑手’的(de)协同模式，外卖配送时间缩短了50%。”刘杰说(shuō)，比如从蒲公英天地到浙江(zhèjiāng)财经大学下沙校区，一共近3公里的路程，以往加上商家备餐的时间，外卖送到顾客手中大概需要50分钟，采用无人机之后，全程仅(jǐn)需25分钟左右。 据了解，当前，以蒲公英天地为起飞点，钱塘已分别开通了飞至浙江财经大学、杭州师范大学、浙江工商大学三所高校(gāoxiào)的3条(tiáo)航线，同时备选12条航线，覆盖下沙(xiàshā)大部分高校及周边居民区。 时间缩短了，成本也(yě)在降低。刘杰算了一笔账：传统低空飞送每次只送一单，单均配送成本约15元，通过(tōngguò)“无人机+骑手”的(de)协同模式，一趟可(kě)完成10单配送，单均配送成本直接降为原来的十分之一。“同时，匹配高校集中(jízhōng)配送的需求，单条航线日配送能力可达2000单左右，低空物流航线的营收能力可进一步提升。” 作为配送服务商，杭州(hángzhōu)鹊森网络科技有限公司负责人汪日贤也(yě)深有感触。蒲公英天地(tiāndì)商圈有数百家商铺，一天产生的外卖单量有数万单。这种模式下(xià)，外卖小哥不仅可大大提升一次接单量，在其他时间还可拓展夜间配送等新业务(yèwù)。“预计该服务站可辐射高校周边200余家商户，单线路日利润可达400元。” 无人机外卖航线的开通，是钱塘(qiántáng)低空(dīkōng)经济应用场景加速落地的生动实践。当前，钱塘区已集聚低空经济上下游(shàngxiàyóu)产业链企业60余家，年产值约136.2亿元，为低空经济发展提供了坚实的产业基础。钱塘区低空专班相关负责人(fùzérén)表示：“接下来，我们将系统性谋划农产品(nóngchǎnpǐn)飞送、消费品下乡飞送等(děng)场景，联动周边地区共建跨区域低空配送网络，力争将钱塘区打造成杭州东部低空物流运输综合枢纽。”